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《百姓TAXI》主播李洋:出租司机是我的家人朋友

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“到今年整整八年了,说句特别不谦虚的话,和出租车司机这个群体、这个栏目有了特别深的感情。现在我再做这个节目完全不是只播一个节目,而是完全是一家人、是朋友,对朋友有益的事情、是好的事情,咱们一块儿做,现在做节目是这样的感觉。”

主持人:各位网易的网友大家好!欢迎光临网易明星聊天室,今天非常高兴请到了大家非常熟悉的电台主持人李洋老师。李洋老师你好。

李洋:你好。

主持人:先跟网易的网友打个招呼吧。

李洋:好,在这里我也要问候各位网易的网友朋友,大家好。

主持人:李洋老师,能不能用您主持节目惯常用的开场白(跟我们打个招呼)?

李洋:主持节目的声音跟这个声音差不多,很多朋友觉得我的声音比较特殊,在节目里说话的声音基本和在生活中说话的声音差不多,如果用节目里的常用语问候,肯定要问“出租汽车师傅们大家好!”

《百姓TAXI》主持人李洋接受网易专访

主持人:作为广播主持人,她的真实生活可能和她在节目中的声音有不一样的地方吧?

李洋:我是说一般,广播节目主持人,可能听广播是一种声音,到生活中又是另外一种声音,差别比较大,但我觉得我的声音基本不太变,比较特别。广播里的声音和生活中的声音几乎差不多。

主持人:这说明您在节目中的状态是比较自然的?

李洋:对,这可能要说到专业上去了,有时候播音需要刻意模仿一个声音、塑造一个声音。

主持人:要创造一个氛围。

李洋:但我觉得对于节目主持人来说更多时候是你本声的状态,而且我的声音可塑性不是那么大,不管是播音还是生活,基本声音变不了什么。说到不能变,其实有很多出租车司机一开始也接受不了我的声音,因为他们通过广播听我的声音特别像小孩,像是主持儿童节目的声音。

主持人:这也正常,因为您以前就是主持儿童节目出来的。

李洋:对,我主持出租车司机节目,也试图变一种声音,但我发觉这不是你想变成成熟的声音,变得(更贴近)出租车(司机)的声音。

主持人:(贴近)出租车(司机)的声音是什么样的?

李洋:可能是30、40岁,以男性居多,开出租车不是很精细的工作,感觉更狂放一些,要塑造那种声音我觉得也不合适。原来不是让大家写“获奖感言”、“真情流露”的东西嘛,所以有过那么一句话:不管你的声音如何,主持贵在真诚。我觉得我也只能这么说了,因为我的声儿确实变不了。

主持人:您太谦虚了,不是可塑性不高,我个人理解,出租车司机天天工作非常累,听到您特别温柔的声音,可能特别能放松。

李洋:也有这种说法,可能我这种声音正好歪打正着,按照常规想法,《百姓TAXI》的节目主持人,肯定是找一个男性的声音来主持更合适,声音也以中年男性的声音更合适。但反过来想,出租车司机每天都做这个工作,都接触这样的人,如果能换一个颠覆的,和他们差距大的,他们接受起来可能更好。

通过这么长时间验证,我觉得出租车司机接受李洋、接受声音、接受这个栏目,应该有一小部分能接受,觉得听着很好、亲切、娓娓道来。但更多的还是忽视了我的声音,觉得这个栏目本身给他们带来了一种归属感。

主持人:既然提到《百姓TAXI》这个栏目,可以说它也是您最为大家所熟知的栏目,能不能简单讲一下这个栏目的由来机缘?

李洋:是我一直在交通台做的节目,当年交通广播最大的收听群体、热衷听节目的群体可能就是出租车司机,我想私人家车主可能爱听歌、爱听其他的广播,但上了出租车完全不变频道的,确实应该是出租车司机这个群体。这个栏目是在2001年1月1号第一次播出的,在这之前我到交通台时领导说,出租车司机这个群体特别重要,正好你来交通台也没有什么栏目可主持,我又是主持人,得主持一个栏目啊。(领导)说你就主持一个出租车司机的栏目吧,这个群体特别重要。于是我就从2001年开始主持出租车司机的栏目。

当时对这个栏目也没有什么感情,当时领导要是说,你主持老年节目、主持农民之友吧,可能是对这么一个群体。到今年整整八年了,说句特别不谦虚的话,和出租车司机这个群体、这个栏目有了特别深的感情。因为我在来的路上一直打电话,说的都是栏目的事情、出租车司机的事情,现在我再做这个节目完全不是只播一个节目,每天中午25分钟,而是根据这个群体和这个栏目的感情愿意做一些事情,完全是一家人、是朋友,对朋友有益的事情、是好的事情,咱们一块儿做,现在做节目是这样的感觉。

主持人:可能节目之外您还会为他们做更多的事情,比如我知道您创办了一个公益基金,是为北京出租车司机创办的,不知道这个基金的由来(是什么),您这边具体会为他们做什么事情?

李洋:大家都知道,北京出租车司机并不是什么富裕阶层,本身他们都特别需要救助,因为他们的家庭负担比较重,当时在03年,有一个北京的士爱心公益基金,和中国青少年基金会合作,属于我们电台和这个机构合作成立的一个基金,但由于节目的深远影响……我记得原来我们的节目有夜间版,当时有一个小的士司机的孩子得了白血病,她爸爸就是一个普通的出租车司机,看着这么可爱的女儿要因为白血病被夺去生命,就在节目上求助。当时那台节目是在青岛播出的,青岛啤酒的老总听到这个节目,看到这个孩子那么想学习,她爸爸又那么想救这个孩子,主持人又那么无助,因为我无助,我知道这个情形,但没有能力拿出那么多钱救助这个孩子,只能把这个情况说出来,呼唤“的士大家庭”帮帮这个家庭,这个老总听到之后就开始找这个主持人,最后通过电台的广播公司找到了李洋。

我当时记得特别清楚,老总说,我一定要跟这个主持人亲自来谈。大家都知道,广告公司接触青岛啤酒可能有一部分是自己的职责,想拉些广告什么的。老总说,你找我们做广告没有任何问题,但我特别想直接找主持人谈自己的想法。当时那个老总人非常好,他说李洋,你没有能力去救助这些需要帮助的人,但我们作为企业有这个能力,我希望你想做的所有事情、所有理想我都帮助你实现。当时我特别感动,冲您,您关注的士群体就是好人。因为确实只有好人、善良的人才愿意做这个事情。

后来我们连续三年救助特困的士家庭,走访了无数的的士家庭,当时叫“青岛大优的士爱心互助基金”,是我的栏目成立的,跟北京的士爱心公益基金是并行的,在有了“青岛大优互助金”的每个月开始都会向特别需要救助的的士家庭发放资金。因为有了这个基金,申请也比较方便,人家特别信任你:李洋,只要你说救助谁,我们完全信赖你。在青岛专门为这个基金有一个绿色通道,只要交通百姓TAXI给我们救助的单子,我们直接把钱拨过来。青岛那边的工作人员特别有爱心,他们特别制定了一个信封,信封的颜色像网易直播间的颜色,也是红白的,上面画着爱心小翅膀。每个人最高的额度有5000的、10000的,不等。工作人员每天都会找出一天时间带着善款和我一起直接送到司机手中。

在送之前,我记得那段时间确实挺辛苦的,每到星期六日或平常的日子……既然人家那么信任你,把钱直接交给你,让你去发放,都不知道你发给谁,越是这样的情况,越要对发出去的每一笔钱负责任,所以当时我们每天都会接听到大量的求助电话。有的是父母去世了、孩子没钱医治了、自己爱人有病了、自己摔了……种种困难情形,我们都要逐一核实,必须走访的士家庭核实,我们当时自己还调侃,平常没有太多时间京郊游,在这三年的时间,北京的乡村、京郊真的是走了个遍,有时候那些的士司机师傅看到我们……可以形容成“盼亲人、盼星星、盼月亮”,确实是那种感觉,有时候我们坐出租车,因为自己认路根本找不着,有的司机住在延庆,特别远,打出租车他就一路给你指路,怎么走,结果指到一个山村旁,说李洋老师,你就别走了,把车停那儿吧,因为前面没路了,他得从他们家走出来,走一个小石头路,站在公路口等着你。

我们去采访的时候经常看到到这个地方(等着)一个出租司机,我看出租司机太熟悉了,以前没有统一(着装)时,他穿上任何一个工装我马上就能辨认出这是哪家出租汽车公司的司机,永远都是,远远过来的时候看着司机打着电话挥着手在那儿等着你的,看到这样的一幕又一幕,虽然周末又浪费了,又走了那么绕的路,但看到这一幕,你就会觉得没有什么抱怨,都值得了。来到司机的家里,你看到他们家里的情形,才能权衡这笔钱是不是应该救助给他,每一笔钱几乎都是这么花出去的。

《百姓TAXI》主持人李洋接受网易专访

主持人:您刚才提到,这个基金也是通过一个巧合而做的大善举,除了这种功德无量、值得大书特书的事情,您在和的士司机交流时有没有让您印象深刻的、不那么起眼但却记得特别清楚的小事?

李洋:这样的事情太多了。有时候有一些不起眼的小事儿……为什么说“细节决定成败”,有时候就是这么一个细节,他能做的,别人做不到,背后一定有很多不平凡的东西,我们总是跟司机交流,这么多年也确实有这种感触,出租车这个工作,你说多平凡?甚至很多人觉得它并没有什么含金量,但在我眼里,接触了这么多司机、看到他们做了这么多事情、奉献出这么多爱心,你就会觉得这个群体和这个行业其实是不平凡的。

举个例子,而且我们也特别希望出租车司机能够感受到自己的工作不像以前说的那样,有一个排行嘛,车夫、祥子……不要这样自己轻视自己。比如出租车司机群体中有“爱乐社”,自己平时开车,还有自己的特长。“北京的士书画社”,出租车司机里藏龙卧虎,很多司机在全国范围中举办过书画展,在去年迎接奥运时曾经在太庙举办过书画展,而且有那么多的士优秀小组,比如一支“首都的士爱心车队”,这个爱心车队曾经获得过全国性的特别高的荣誉。这些司机都是特别普通的人,但通过他们的努力也取得了特别不平凡的成绩。比如于凯(音),他是劳模,你说他普通吧,但每次运营,到机场,从六楼到四楼……还有何素丽(音)大姐,就是一普通的姐,文化没有那么高,但是是全国五一劳动奖章获得者,也是劳模,带着三百多个的首都爱心车队,这个车队前面都会有一个牌子,写着70岁以上的老人、肢残者单独乘车我们免费。这些事情看着挺小的,但真的不容易做到,所以我真的挺为他们骄傲,觉得他们挺不平凡的。

主持人:一直听您讲出租车司机的故事,您在节目里也一直把自己放在配角的角度,但您做了八年的节目,自己也获得了不少的荣誉,是全国新闻行业工作者都希望得到的殊荣,比如您获得了“中国新闻奖”、“全国新闻优秀工作者奖”,不知道您拿到这些奖,和您现在做的工作联系起来有什么感触?

李洋:我知道你特别想问我什么,是这样的,可能我获得了很多荣誉,获得了特别多属于一个播音员、主持人、新闻从业人员梦想(获得的)奖,但站在我的角度,我特别平和地对待这些奖,而且反过来还要拿我跟出租车司机之间做比较。有人觉得李洋播节目,为了这个节目付出了很多,你看,我做的所有活动(带司机出国、救助司机等)都是节目之外的事情,如果光是主持一个节目,可能我会很轻松。我的爱好特别多,还有很多专业特长,剩余的时间其实可以做我更喜欢做的事情,但自从和司机有了感情之后,慢慢地我就不做这些自己的事情了,全是节目的事情。有人觉得,你为节目、为这个群体付出了很多,站在我的角度,当然我是付出了,但我并没有觉得把我累成什么样,付出了多少,对这些付出永远念念不忘,觉得自己有爱心、很伟大,为这个群体付出很多……为什么我不这么想?因为我觉得我是付出了,但我获得的远远要超出我付出的这些。

比如如果没有我踏踏实实做这些事情,可能也没有现在这一系列的荣誉。还有,是不是只有李洋一个人能做得这么好?我相信绝不是。比如我们电台有很多新闻工作者,他们也在耕耘,也做了大量的事情,但他们依然在他们的岗位上默默无闻。我也跟人一样做了这么多事情,可是我就得到了很多荣誉。

我也老跟司机这么说,出租车司机老说,李洋老师,你为我们付出了这么多,我们为你做些什么呀?他们老觉得他们没有办法报答我,因为我们通过栏目救助过很多的士司机和他们家人的生命。他们老觉得这是他们怎么都不能报答的。但站在我的角度,我经常对司机说:你们千万别觉得需要报答我,我根本就不用,因为你们给我带来的荣誉和收获是我自己永远得不到的,也就是这些奖。

主持人:您刚才谈到《百姓TAXI》这个节目有八年了,一开始(接到这个节目时)可能并没有这么深刻的感情,只是普通的工作任务,中间有没有值得纪念的标志性事件让您对这个节目、对出租车司机这个群体越来越热爱?

李洋:八年时间天天跟这个群体在一起,可说的、可讲的,这些东西太多了,很多都很打动我,跟他们在一起待着让我一次次地受教育,我也是慢慢才变成今天这样的,也许八年前的我也会觉得麻烦。要说什么时候跟他们有了感情,哪件事情是里程碑,确实不好说,让我一次次的感动、一次次让我心里有异样的感觉有很多很多次,但我举个例子,为什么这个节目后来做了大量的公益活动,是通过一件事情。

我记得在01年播这个节目的时候,应该是在01年下半年,有个出租车司机得了癌症,他一直收听我们的节目,他得癌症之后给我们写了一封信,是他的最后一封信。他说,他知道他在人世没有多长时间了,特别希望我通过节目给他一个祝福,带着这个祝福,他觉得自己可以安心地离开人世。当时我有所触动,觉得我这个只不过是一个节目,但对另外一个人来说,他能够带着你的声音离开这个世界,你在他心目中的位置是多么重要啊。当时我并没有意识到我能在一个司机心目中有这么重要的位置,后来我和他们的公司取得联系,找到了这位司机。这位师傅姓董。

当你意识不到自己对他有多么重要时,他要你的祝福时觉得这有什么不容易的?太容易。我不仅可以送上祝福,还可以给他送一首歌曲,并且会在每个星期六一直陪着他,直到他战胜疾病。不仅有李洋的祝福,他们公司车队的成员每星期六会给我写一封送给董师傅的信,我念的信,他们公司的人会送一束鲜花到董师傅的床前,和他一块儿听。每个星期都这样,都约定好了,到了第三个星期的时候,约定好了,要送祝福和鲜花,但他没有等到星期六,我记得是在一个星期三,他就离开了我们。

从那个时候开始,我想这个节目除了常规播出,还能确实给这个群体一个又一个真实的人带去帮助。从那以后,但凡我能知道、能帮助他们实现的心愿都会去做。乃至于之后一个又一个的心愿。他们的工作没有太多机会、能力实现,但他们也有梦想,有很多是想实现的,非典时大家伙儿不是都全民健身吗?我们也让司机健身,你看他们多危险,上他们的车的人有很多非典病人,这些司机拉完人都不敢回家,怕传染家里人。司机就给我们打电话,非典的时候我们好多天没回家了,要是能跟家人痛痛快快玩一玩能不能实现啊?我就想为他们实现,04年之后第一次组织司机和司机家庭去康熙草原旅游,这是我第一次看到这么多大规模的司机群体,之前的董师傅只是通过电话联系,我还没有和他们生活在一起。

我记得当时有100多人,出租车司机带着孩子,有的是第一次骑马,去康熙草原滑沙、射箭。这些司机都是成年人,他们玩得跟孩子似的,连孩子都不顾了,去骑马、滑沙,因为这对他们来说是久违的。我们去康熙草原是第一次大规模出游,有个13岁的小女孩在她9岁时给她爸爸写了一封信《我的爸爸》,一直没有给她当出租的爸爸听,直到13岁这一年跟我们出去玩,这小朋友拉着我:李洋阿姨,我能给我爸爸念这封信吗?我说这是怎么回事?她说这是9岁时写的关于爸爸的作文,因为我从来没有机会跟爸爸在一起,永远都是睡觉了爸爸才回家门,出去的时候孩子还没醒。出租车司机中流行一句话,孩子单眼皮双眼皮我都不知道,因为我看到的孩子永远是闭着眼睛的。当时我做的事情是把所有的出租车司机聚在一起,在草原上围坐着,让孩子给爸爸念信,她爸爸根本不知道孩子曾经写过这个信。

我记得开始几句话时孩子说:我的爸爸是一个开出租的爸爸,我的爸爸以前的脾气是怎么怎么样的,自从开了出租之后我的爸爸脾气就变了……后面又说:爸爸,其实我是爱你的,我和我的妈妈永远支持你,永远爱你。当她在念的过程中,台下坐着的爸爸和其他出租车司机眼里全都充满了泪水,字字句句都是情。当时孩子已经13岁了,她的爸爸和女儿抱头痛哭。

我们有摄影师,我说,出租车司机很少拍全家福,借这个机会给每个家庭都照一张全家福,给他们留纪念。照全家福时我问:你们家多长时间没合影了?五年没照了。多长时间没照照片了?结婚后就没照了。我说那你们有没有蜜月旅行?回答说根本没时间去,结婚第二天丈夫就出车了,这次跟我们去康熙草原也是带着他的爱人第一次出游。

当时我就觉得,组织的这次活动可能对我们来说只不过是平常的聚会和活动,但对每一个的士司机、司机家人来说是里程碑,可能是实现了他很久以来的期望,对出租车司机的孩子来说是他盼了很久的,爸爸妈妈带他去玩。从那次开始,出租车司机全家团聚,于是他们又有了更多梦想,李洋老师,我们真是太满足了,什么时候要是能出趟国就好了。

为什么要实现出租车司机出国的心愿,因为出租车司机经常要接送客人去机场,我问的哥,你们进过首都机场航站楼吗?回答说从来没进去过,我们永远只是停在这个地方接送,接送南来北往的客人,但从来没有进过机场,这是他们的梦想。于是在2004年开始有了第一次北京的士司机大规模拥有了自己的护照,当时办护照时,一点儿不夸张,北京估计就十几个出租车司机有护照,办了护照,进入机场,出趟国门。

《百姓TAXI》主持人李洋接受网易专访

主持人:去哪儿了?

李洋:第一次去是韩国,去了五批,每批都是一百多人。

主持人:李洋老师,您做这个节目这么久,跟出租车司机师傅已经成为朋友关系了,网友,包括我们自己平时都跟司机师傅打交道特别多,有时候大家见面也会聊,今天打车的这个师傅人特别好,开车特别稳。有的就会说今天这个师傅不行,脾气冲,开车还绕路。您一定经常听到这种意见,您怎么评价现在北京出租车司机服务的情况?

李洋:出租车行业是一个庞大的人群,现在我们叫10万的哥,其实远远不止,而是12万从业人员,这么庞大的群体,又没有门槛,不像网易,还学习政治面貌和学历,所以素质差别特别大,良莠不齐。咱们有于凯,还有很多默默奉献的人格特别高尚的好司机。但确实也有绕路的、把假币找给乘客的让人气愤的司机。当我听到乘客的投诉电话时也特别气愤,但我感触特别深的是有一种恨铁不成钢的感觉,因为我太知道出租车司机为这个行业奉献了什么,默默无闻、兢兢业业,他们这么努力地维护行业的形象,但却有一些司机不珍惜自己的荣誉,做得不好,抹黑。所以我的心理和你们不一样,我就是恨铁不成钢,所以我经常在节目里说:出租车司机有个统一的名字,整个形象是需要每一个人来维护的。咱们(行业)有12万人,有10万人都做得好,就那2万人,别说2万人,就是2千人做的不好,2千人里有10个做的不好,当你坐到这10个不好的司机的车,人家就会说,北京的司机怎么这样啊?人家并不知道他只是个人,不知道他是张师傅还是王师傅,只知道他是北京的出租车司机。

现实就是,这些做的不好的司机给大家抹黑。要说所有的司机齐头并进可能也不可能,所以我想通过节目尽量多宣传、多感染,这么多年,我们确确实实也看到了一些效果,很多司机自己从业,有了一种荣誉感,也知道行业中有这么多优秀司机,要向他们学习,也知道自己不好的做法会影响整体的形象。但尽管这样,还有一些做的不好的。

主持人:那些做的不好的肯定是因为没听您的节目。

李洋:对,说得太对了(笑)。现在我有一个衡量司机是不是好司机的标本,标本之一就是如果他不关心《百姓TAXI》栏目,不注意收听节目,一定不是太好的司机。

主持人:起码不是最好的。

李洋:绝对点说,如果他是一个好司机,他一定会关心这个行业,会收听节目,会知道这里面有这么多他的同行。

主持人:人家说奥巴马回国之后还给咱们中国的出租车司机发来了三封感谢信?

李洋:这是今天上午的事情,因为奥巴马三天访华,肯定有大量的出行任务。

主持人:奥巴马也打车吗?

李洋:他不能打,但他周围的人,包括新闻记者、官员们,肯定都要打咱们的出租车,但不是随便上马路打车,一般都是在首汽,由负责外事的国宾车队出任务。

我们也特别高兴,咱们北京出租车司机集体的荣誉和名声一下就名扬全世界了,因为有三个出租车司机负责奥巴马新闻官员用车的,表现非常好。奥巴马他们当时回国之后特意从白宫分别给三个人,比如咱们仨,你、我、他,不是统一的官方表扬信,而是分别给这三个人写感谢信,感谢这三位司机在北京期间给他们提供了这么优质的服务。

我想既然他这么深有感触,一定是他在别的地方没有过这样的感觉。他到了中国,到了北京,虽然奥巴马没有亲自坐在出租车上,但大家给他的反馈让他感觉北京的出租车司机是最棒的,所以才这么深有感触,给咱们亲自发来了感谢信。

主持人:非常光荣的事情。您刚才提到北京的出租车师傅和全国的比较,说到北京的司机师傅,会带有北京的特点,不说好不好,会有一些北京师傅特有的特点,比如爱聊天……

主持人:能侃。

主持人:不知道你喜欢这种行为吗?反正我有时候……

主持人:我精神好的时候愿意跟他们聊天,我会主动问他们。

主持人:有时候如果没什么烦心事儿,大家就聊一聊。

李洋:或者有什么需要咨询的就问问北京出租车司机,他们也愿意给你提供一些“人生经验”、一些指南啊什么的。

主持人:您怎么看北京出租车司机这个独有的特点?您觉得哪些是好的、需要发扬的,哪些应该稍微注意一下?

李洋:我觉得这也是出租车司机应该探讨的事情,因为我们在首都,和其他地方司机的位置是不一样的,当然能言善侃是好,能体现北京人的热情,京腔京韵,但一定要注意内容,如果你聊的内容过于低俗,就会影响形象,过于负面,也会影响形象。所以司机能聊是好事儿,但也希望能引导成正面、积极的。有时候上车也会发现出租车司机抱怨,再加上堵车,永远是消极的,这确实是我们不提倡的,把负面情绪转嫁给乘客,你这种聊天没有任何意义,所以我们希望出租车司机展现给乘客的是积极向上、是北京的活地图,热情地迎接四面八方的客人,就像歌儿似的“北京欢迎你”,(希望)带来这种感觉。

主持人:很多朋友也特别关心,您平时打车,如果司机跟您聊起来,您的声音会不会被认出来?

李洋:我不打车,很少打车。说起这一点,坐出租车的时候我老觉得自己特别不厚道,但没办法,因为自己开车比较方便,我觉得,作为我这样一个主持人,确实应该打车,因为是出租车行业的主持人,应该经常接触他们。但现实生活中也是,我一说话,司机就能听出来,司机听出来,就又回到刚才我说的,司机老想对李洋为他们付出的这点儿辛劳念念不忘,老想感谢我。“有什么可报答李洋的啊?也就是李洋坐出租车我们不收钱作为对李洋的感谢。”但作为我的角度,我知道司机有一趟活儿不容易,平常我开车的时候老看出租车,只要看着这是空的,我就替他着急,只要看到里面有人,我心里就踏实,而且还寻摸哪个人像是乘客,像要坐车的。一般我坐车,司机肯定不收我钱。所以我们一般上车是两个人坐车,我坐后面,另外一个人坐前面,然后说去哪儿,给钱。我一般不吭声,还跟别人说好了,别提我们电台,别提李洋啊。还说点儿暗语什么的,就怕司机听出来不收钱。

主持人:我们普通人都认为您作为出租车行业的主持,肯定有这个福利。

李洋:司机说,你看李洋,坐咱们车咱们不收钱,人家还不坐。

主持人:八年的时间,从节目的内容、结构和互动的方式一定都有不同的变化,现在《百姓TAXI》这个节目是什么状态?您觉得还有哪些地方可以改动?

李洋:这个节目历经了八年时间,每年都要重新选要定的栏目,优中选优,精中选精,我想,到达今天我再设定的栏目,肯定都是出租车司机最关心的方方面面,那些可有可无的可能会在每年改选时淘汰。

在内容上,我的节目天天都有,365天,每天这个时间段,所有出租车司机关心的话题,设置的内容上应该都包括了,从节目上没有太大的问题,我需要努力的方向是期望这个平台能让出租车司机有凝聚力,有积极向上的心气儿,我给他们提供一个这么好的展现平台,只要你做的足够好,都能够快乐地开出租,能够有一个平台展现你,这是我的节目需要做的事情。

除此之外,我觉得,通过节目的影响力可以做更多事情,可以实现出租车司机更多的心愿,能够帮助他们,实现更多他们自己做不了的事情。

从节目内容上,到明年再播出是第九年了,应该没有什么大问题,司机关心的、想听的,应该都能听到。

主持人:最后我们还想问李洋老师,除了这个节目,您对自己个人的以后还有没有什么长远期待和目标?

李洋:我个人的期待……要说长远吧,就是不知道。

主持人:该拿的奖您拿了,有这么忠实的听众,现在又做的非常顺利,不知道您还有没有什么未完成的(心愿)?

李洋:在这不长也不短的八年中得到这些奖,不能说主持出租司机八年是不是有目标,自从我毕了业,走进电台,可能也没有把日后获得什么奖作为目标,根本没有这么想。能获得这一切,真的就是因为你踏踏实实做了,付出了这么多。也可以通过我的经验,有人可能会怀疑,不是总说好人有好报吗?为什么我们在生活中看不到好人得到好报啊?有时候我跟朋友聊天也会这么说,你一定要相信好人有好报,一定要确信这点,不以别人为例,就以我自己为例,先不说我是不是好人,就说你踏踏实实地做事,做有益的事情,就会得到比你想象的多的回报,都不是以前我能想到的。

今年我也没有想日后是不是还要接着主持这个节目,是不是还要获更多奖,还要怎么样,至今我还没有太考虑,就是在我主持的这一天,就尽量地做我认为应该做的,能做好的事情。

主持人:把眼前的事儿做好。

李洋:对,要说长远的打算,有一个是比较长远、也能预见以后状态的,即使有一天我不主持这个节目了,但这八年来我认识了那么多出租车司机,其中有很多都是我特别私人的好朋友,用司机的话说,他们已经到了可以退车的年龄,完全可以不开出租车也能生活无忧,不这么拼命了,但他们为什么?(他们说),李洋老师,完全是为了您和出租这个栏目,他们离不开这个行业。就跟我似的,要说我不主持这个节目也可以,但就因为你还有这么多支持你的司机,完全就是这种感情,有朝一日他们不开车了、我不主持这个节目了,我们也永远是特别好的朋友,私人的朋友,还会继续,这是我能预见到的挺长远的事情。

主持人:好,非常感谢李洋老师今天做客网易,希望网友多多关注出租车师傅这个群体,继续关注李洋老师和她的栏目,谢谢你。

李洋:谢谢。

主持人:欢迎您下次把出租车师傅带到演播室现场。

李洋:对。其实要让我说这些事情,我最大的心愿就是要展现出租车司机,如果大家以往受到了出租车司机的气,你们别太生气,(让你们)知道有这么多好司机。

主持人:下次面对面交流会更好。谢谢您,谢谢各位网友,下期再见。

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