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奇瑞QQ是Spark的复制品? 通用要出致命一击
每辆车的售价比通用的Spark低了大约1000美元。如此的差距让Spark追上QQ的希望变得渺茫。也许通用最大的梦想就是在法庭上给予对手重重的一击。 >>>
[详细内容]
2005年7期
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(06-30 11:15)
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“中国世纪”到了吗? 仅仅是制造业优势而已
(06-30 11:12)
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中国的“盛世危言”:观察人士请勿美化中国
(06-30 11:07)
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什么是真正领导力:卓越管理从自我发现开始
(06-29 11:54)
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杰克·韦尔奇新书:教你如何招聘到好企业员工
(06-29 11:49)
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点燃员工的激情——CEO也要成为优秀的故事家
(06-29 11:45)
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受拖累欧元前景堪忧:汇率狂跌货币联盟恐崩溃
(06-29 11:38)
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房地产泡沫世界难题:有序降温还是以崩盘告终
(06-29 11:32)
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东亚与世界:未来几十年会否走向欧盟式一体化
(06-29 11:25)
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海外扩张另一种压力诞生 汽车厂商任重道远
(06-29 11:18)
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擅创奇迹冒险家与奇瑞联姻 布里克林何许人?
(06-29 11:17)
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美商务部长:奇瑞盗窃通用SPARK设计让人羞耻
(06-29 11:15)
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通用在多国同时起诉奇瑞 索赔人民币8000万元
(06-29 10:58)
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中国淘金热终结? 跨国巨头修订以往奉行战略
(06-29 10:52)
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中国学者:奇瑞让国人感动 创新勇气最重要
(06-29 10:47)
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美学者:中国汽车制造者“吸收”国外的理念
(06-29 10:44)
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中国车开向世界 打造成世界车业的出口基地
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